Una cargobike per treballar pels camins de Rocacorba.
En Joan va arribar al taller amb una necessitat molt concreta: volia una bicicleta per desplaçar-se dins la seva finca, situada a la falda de la muntanya de Rocacorba. Havia de poder carregar-hi eines com una motoserra o una aixada, i alhora moure’s amb agilitat pels corriols i camins que travessen el seu terreny.
La primera idea va ser una cargobike frontal, però aviat es va descartar: alguns dels trails de Rocacorba passen per la seva finca i una bicicleta d’aquest tipus hi seria poc pràctica. La solució havia de ser una bicicleta de muntanya, robusta i estable, però amb capacitat de càrrega superior a l’habitual.
Així va néixer el projecte: una BTT longtail que combina la seguretat i comoditat d’una bicicleta de muntanya amb la versatilitat d’una bicicleta de càrrega. Una màquina pensada per adaptar-se al terreny exigent de la zona i, al mateix temps, transportar amb confiança totes les eines que en Joan necessitava.
El resultat és una bicicleta única: funcional, duradora i capaç de convertir el treball diari en una experiència més fluida i sostenible.
- Quadre:
- Triangle frontal: acer Reynolds 535
- Part posterior: acer 4130
- Portaequipatges integrats: acer 4130
- Configuració: Longtail amb dos portaequipatges integrats al quadre
- Forquilla: RockShox Reba 26″
- Rodes: 26″ x 2.4
- Transmissió: MTB, adaptada a ús mixt càrrega + tot terreny
- Motorització: Oli Sport 90 Nm
- Bateria: 36 V – 22 Ah
- Capacitat de càrrega: Alta, gràcies a l’estructura reforçada i portaequipatges dobles
- Ús previst: Mobilitat dins finca, transport d’eines i materials, conducció per camins i corriols
Des del principi sabíem que el disseny havia de combinar tres aspectes essencials: capacitat de càrrega, conducció còmoda i veritable aptitud tot terreny.
Per a la capacitat de càrrega, vam integrar dos portaequipatges directament al quadre, robustos i discrets, que permeten transportar amb seguretat tot el material necessari.
La conducció còmoda i segura es va aconseguir amb un conjunt de decisions clau: un pedalier baix, angle de tub de seient relaxat i rodes de 26″ permeten pujar i baixar de la bicicleta amb facilitat juntament amb un manillar alt i proper proporcionen una posició relaxada i segura.
Finalment, la geometria moderna de MTB a la part frontal i la forquilla de suspensió aporten l’estabilitat i el confort necessaris per superar el terreny irregular de Rocacorba, mentre que el disseny Longtail posterior garanteix l’espai i la solidesa per carregar-hi eines i materials.
Un element indispensable per convertir aquesta longtail en una autèntica bicicleta de càrrega és la motorització elèctrica. Per això vam integrar al disseny un motor de pedalier de la casa italiana Oli eBike Systems, reconegut per la seva potència i fiabilitat.
El motor Oli Sport ofereix fins a 85 Nm de parell de torsió, una xifra que garanteix força sobrada per afrontar pujades amb càrrega i mantenir una conducció fluida en tot moment.
Per aconseguir una integració sòlida i duradora, vam fabricar al taller una caixa de pedalier específica en acer cromolibdè 4130, que permet allotjar el motor de manera perfecta dins del quadre, mantenint l’estètica neta i reforçant la resistència estructural de la bicicleta.
A Zoovelo ens encanten els reptes i les bicis que no existeixen… encara.
Aquesta longtail és com un LandRover: carrega, puja, aguanta i no es queixa.
És l’exemple perfecte de com un disseny personalitzat pot donar resposta a necessitats molt concretes: combinar la força d’una BTT amb la capacitat d’una longtail i la potència d’una motorització elèctrica fiable combinat amb una mica de bogeria del taller.
El resultat és una màquina única, pensada per treballar, resistir i acompanyar en el dia a dia.
I tu, què? Tens una idea estranya, impossible, un repte o una necessitat especial? explica’ns-la.
